Ce projet de recherche a pour objectif de développer un démonstrateur de drone de type ballon (ou airship ou LTA - Lighter Than Air) avec gaz
sustentateur hydrogène. La propulsion et le contrôle sont assurés par des moteurs électriques prenant leur énergie dans des batteries li-ion. Le démonstrateur
est un airship de type rigide d'environ 14 m de long avec un volume total de l'ordre de 130 m3. ATM a développé la technologie des gas bags pour le gaz
sustentateur H2 ainsi que les vannes PRV et ERV avec leur système d'actuation et de contrôle.